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         与电动车配合,通过燃料电池增距模块提高纯电动车的性能。将燃料电池增距模块(FC-RE)作为电动汽车的辅助装置通过电+氢作为汽车行驶的动力来源,一方面与FC-EV燃料电池汽车相比,FC-RE输出功率只需1/10,从技术实现角度已经具备市场化能力。另一方面与纯电动能源汽车相比大大增加电池汽车的单次充电行驶距离(增加150公里)–使消费者可以更灵活设计出行计划;冬季车厢供暖:在有效利用燃料电池释放热量后,大大减少消耗电池供暖需求,实现真正意义的"零"排放新能源汽车。行业应用机会点主要在纯电动汽车增距辅助动力。 燃料电池增距模块(RE模块)实现:
(1)与电动车配合,通过电+氢作为车辆行驶的动力来源,扩充电动车行使里程;
(2)通过燃料电池技术实现车辆真正零碳排放;
(3)冬季车厢供暖:在有效利用燃料电池释放热量后,大大减少消耗电池供暖需求